La quatirème génération de la manufacture Dodane 1857

Chronographe En 1983

Laurent et Michel succédèrent à leur père Raymond Dodane en prenant la direction de la société et produisirent jusqu’à 100 000 montres, distribuées sur les cinq continents.La Maison Dodane fut la seule entreprise française à avoir été homologuée pour la fabrication des chronographes altimétriques permettant aux parachutistes le saut de nuit à ouverture retardée. Elle mis également au point le compteur au 100ème de seconde destiné au contrôle des sièges éjectables utilisés par l’Aérospatiale. La Maison Dodane fut également fournisseur de nombreuses compagnies aériennes civiles, françaises et étrangères, de l'aéropostale, de l’éducation nationale, des P.T.T.La maîtrise technologique de l’électronique permit à la Maison Dodane d'être choisie en 1983 par l'Armée allemande pour développer un instrument chronographique de bord totalement nouveau et révolutionnaire: le type 211. Ce chronographe fût intégré au tableau de bord des hélicoptères franco-allemand Tigre, des avions Mirages 2000 et Rafales.

En 1983, Laurent Dodane ainsi que son frère Michel succédèrent à leur père en prenant la direction de la société et constituèrent la quatrième génération de fabricants horlogers.

Dans les années 90, la production des montres Airain (autre marque appartenant à la société) et Dodane est de 160.000 pièces, vendues en France et dans les trente principales villes des cinq continents.

Par ailleurs, elle fut la seule entreprise française à être homologuée pour la fabrication des chronos altimétriques permettant aux parachutistes le saut de nuit à ouverture retardée, appareil qui était muni d'un système de protection contre l'eau par éclatement d'une pastille de gaz pour le cas où les chutes interviennent en mer ou en rivière.

Troisième spécialité Dodane : le compteur au 100e de seconde pour le contrôle des sièges éjectables pour l’Aérospatial.

Dodane trusta d'ailleurs les diplômes de contrôle chronométrique de l'observatoire de Besançon. Il fut également fournisseur de nombreuses compagnies aériennes civiles, françaises et étrangères, de l'aéropostale, de l’Education nationale, des P.T.T., etc.

Les évolutions techniques ont contraint, par la suite, la société à parier sur l'électronique, pari d'autant plus crucial que les exigences de l'armée étaient devenues plus dures. En effet, les cahiers des charges se sont alourdis obligeant la société Laurent Dodane à relever de nouveaux défis.

La maîtrise technologique acquise permettra à Laurent Dodane d'être choisi en 1982 par l'armée allemande pour fabriquer avec PUW un instrument de chronométrage totalement nouveau.

Technologiquement révolutionnaire, le chrono de bord Type 211 équipa les flottes aéronautiques de nombreuses armées dans le monde. Il fut intégré au tableau de bord des hélicoptères franco-allemand Tigre, sur le Jaguar, les Mirages 2000 etc puis fut déférencé à la disparition de la société. C'est au cours de la guerre du Golfe que l'armée française a expérimenté avec succès son système de vision nocturne.

La société a ensuite disparu en 1994 suite à une baisse d’activité significative consécutive au conflit de la guerre du golf et au retardement d'un contrat militaire. En effet, sa clientèle étant principalement basée au Moyen Orient et en Asie, les ventes ont subit une très forte diminution durant et après le conflit.